Эксплуатация и сервис
Обкатка, ТО, хранение и ремонт мототехники
Скутер не заводится или глохнет: причины по порядку
Скутер не заводится с утра или глохнет на ходу — неприятно, но в большинстве случаев причина банальная. Разбираем по шагам: что проверяет сам владе…
Цепь мотоцикла: натяжение, смазка и износ
Цепь — расходник, который требует внимания каждые несколько сотен километров. Рассказываем, как проверить провис, чем смазывать, что нельзя лить на…
Квадроцикл не заводится: что проверить самому
Квадроцикл не заводится — это почти всегда одна из шести-семи типовых причин. Часть из них устраняется за десять минут без инструмента, часть требу…
Нулевое ТО нового мотоцикла: зачем и когда проходить
Нулевое ТО — первое техническое обслуживание нового мотоцикла после обкатки. Пропустить его легко, последствия неприятные: от ускоренного износа до…
Как обкатать новый скутер: режимы, масло и частые ошибки
Обкатка — не формальность и не миф. Это период, когда детали двигателя притираются друг к другу, и от того, как вы проедете первые 500–1000 км, зав…
Как научиться ездить на мотоцикле с нуля
Научиться ездить на мотоцикле реально за несколько недель — если двигаться по порядку. Разбираем всё с нуля: как выбрать площадку, освоить сцеплени…
Какое масло лить в мотоцикл и скутер: полный разбор
Залить не то масло — значит угробить сцепление или задрать поршень. Разбираем, чем отличаются масла для двух- и четырёхтактных двигателей, что озна…
Мотоцикл не заводится: что проверить по порядку
Мотоцикл не заводится — не паникуйте. В большинстве случаев причина банальная: кончился бензин, разрядился аккумулятор или сработала защита. Разбир…
Хранение мотоцикла зимой: консервация по шагам
Консервация мотоцикла на зиму — это не «помыл и накрыл». Если пропустить хотя бы один шаг, весной можно получить севший аккумулятор, лакированный р…
Как перевезти мотоцикл в прицепе легкового автомобиля
Перевезти мотоцикл в прицепе — задача решаемая, но с нюансами. Неправильная фиксация или неверно подобранный прицеп могут привести к падению техник…